­

Karet Fender V

07.24 / BY gadabinausaha
Karet Fender V Karet fender V adalah jenis karet yang paling banyak digunkan di dermaga di Indonesia dikarenakan bentuk nya yang sederhana dan lagi penggantian dan pemasangannya sangat mudah.menyerupai huruf V karet fender tersebut memiliki berbagai macam ukuran dari ukuran terkecil yaitu V 150 sampai dengan V 1000 dengan panjang yang berbeda. Karet Fender V 150 Karet Fender V 200 Karet Fender V...

Continue Reading

Dermaga

18.49 / BY gadabinausaha
Dermaga Dermaga adalah tempat kapal ditambatkan di pelabuhan. Pada dermaga dilakukan berbagai kegiatan bongkar muat barang dan orang dari dan ke atas kapal. Di dermaga juga dilakukan kegiatan untuk mengisi bahan bakar untuk kapal, airminum, air bersih, saluran untuk air kotor/limbah yang akan diproses lebih lanjut di pelabuhan. Dermaga JENIS DERMAGA 2.1 Dermaga barang umum, adalah dermaga yang diperuntukkan untuk bongkar muat barang...

Continue Reading

Jenis Karet

18.28 / BY gadabinausaha
Jenis - Jenis Karet Karet tidak jenuh yang dapat diperbaiki oleh belerang (proses vulkanisasi): 1.      Karet Alam (Natural Rubber / NR) ·        Bentuk Cair : Latex Concentrate, dan Jenis Khusus (cairan) ·        Bentuk Padat / Kering : Karet Sheet,Karet Crepe, Karet TSR (Technically Specified Rubber ) dan Jenis Khusus (padat) 2.      Karet Sintetis (Synthetic Rubber / SR) ·         Styrene-butadiene Rubber (copolymer of polystyrene and polybutadiene, SBR).  Merupakan karet sintetis dominan...

Continue Reading

Perancangan Fender

23.38 / BY gadabinausaha
Perancangan Fender Kapal yang merapat ke dermaga masih mempunyai kecepatan baik yang digerakkan oleh mesinnya sendiri atau ditarik oleh kapal tunda. Pada waktu kapal merapat akan terjadi benturan antara kapal dengan dermaga, untuk menghindari kerusakan pada kapal dan dermaga karena benturan maka di depan dermaga diberi bantalan yang berfungsi sebagai penyerap energi benturan. Bantalan yang diletakkan di depan dermaga tersebut dinamakan rubber fender. Pada...

Continue Reading

Dapra Kapal

23.38 / BY gadabinausaha
Dapra Kapal - Dermaga Dapra (dapra kapal) adalah bantalan karet fender yang dipasang pada lambung kapal atau perahu untuk menjaga supaya kapal tidak berbenturan langsung dengan dinding dermaga atau antar kapal saat sandar di dermaga.dengan adanya dapra / dampra kapal akan mengurangi gesekan material logam kapal dan beton,sehingga kerusakaan pada kapal bisa dicegah. Dapra kapal yang umum adalah ban karet truck bekas dipasang pada sisi...

Continue Reading

SNI VULKANISAT KARET KOMPON BANTALAN DERMAGA

09.39 / BY gadabinausaha
SNI VULKANISAT KARET KOMPON BANTALAN DERMAGA   Nomor SNI: SNI 06-3568-2006  Judul:Vulkanisat karet kompon bantalan dermaga Abstraksi:Standar ini menetapkan persyaratan mutu dan cara pengujian vulkanisat karet kompon bantalan dermaga baik yang diproduksi dari karet alam maupun karet sintetis atau campuran keduanya. ICS:1. 83.060 Karet  SK Penetapan:90/KEP/BSN/04/2006 Tanggal Penetapan:17-04-2006 [dd-mm-yyyy] SNI Ini Merevisi: 1. SNI 06-3568-1994 Karet bantalan dermaga  Bibliografi: 1. ISO 37:1996, Rubber, vulcanized or thermoplastic-Determination of tensile stress-strain properties SNI...

Continue Reading

SNI BANTALAN ELASTOMER

09.30 / BY gadabinausaha
SNI BANTALAN ELASTOMER Detail SNI Bantalan Elastomer JembatanNomor SNI :  SNI 3967:2008     Judul : Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos dan tipe berlapis untuk perletakan jembatan  Abstraksi : Standar ini meliputi persyaratan bahan bantalan elastomer tipe polos dan tipe berlapis untuk perletakan jembatan. Bantalan elastomer yang dibuat berdasarkan spesifikasi ini harus memiliki kemampuan yang cukup terhadap pemuaian dan kontraksi akibat temperatur, rotasi, perubahan kemiringan...

Continue Reading